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汽車新鮮技術解讀—國產奇瑞48V微混系統!

啟停功能作用下發動機不能長時間熄火,因為蓄電池承受不住電氣設備的耗電速度,這會讓你覺得這項功能很雞肋。但奇瑞最近在上海車展上拿出的這項“黑科技”或將改變你的看法,關鍵是它還更省油更環保!

什么是微混系統?

微混系統英文為“Mild Hybrid”,它需要匹配電壓更高的車載電源,來實現更高效的發動機啟停、動力輔助以及能量回收功能

??梢哉f它是傳統動力與油電混合動力之間的一個折中,相比傳統動力增加了能與發動機一起耦合輸出動力的電機,達到了混動的效果,但相比普通的油電混合動力系統,其電動機的輸出功率和扭矩都小很多,而且驅動電機只能在車輛加速時,輔助輸出一小部分動力,不能純電驅動。

奇瑞將48V電壓融入到了這套微混系統中(所以我們這里簡稱48V微混系統),48V電壓標準將是未來車載電壓的新趨勢,不久的將來或許整車上動力系統、照明設備、影音設備、空調系統等所有電氣設備都會采用48V電壓供電。

但目前48V電壓只在部分電氣設備上使用,例如奧迪SQ7在電動渦輪增壓器和電動主動式防傾桿上使用了48V電壓,而奇瑞瑞虎7則只在啟發電一體機上加載了48V電壓。


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